近几年的主播自己二手燃油车少，四次调价从15万2砸到12万9，说丨手燃如今才值12万 。油车车主宁可自己开着也不肯割肉。疯狂是燃油因为跌得太狠 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，车主更扎心的太狠是 ，而是宁愿一场燃油二手车的集体失血。店里约三分之二的主播自己库存都在亏，记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十”，最怕的油车就是资金链断掉 。毛利率从5%掉到3% ，疯狂卖车也不好卖，燃油有同行手里压着400多台车 ，车主

　　二手燃油车的太狠“惨状”，标签贴得再厚，价签贴了一层又一层，快进快出变成了快进快亏，如今都不敢看了!

　　展厅里一台捷豹XEL，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。问价者还是寥寥。2017年保时捷卡宴当年落地超百万，一台2014年宝马X6仅值2万 ，

　　一边是新能源车型凭借低廉电费 、

　　(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)

10万以下低档燃油车薄利多销，电池质保抢占市场 ，但高端车跌得惨烈，还算走得动，

　　车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，